Вчера на канале вышел видео-обзор о разборке одного из самых мощных двигателей ВАЗ с индексом 21179, который развивает мощность 122 л.с. при своём объеме в 1,8 литра. Двигатель этот устанавливается в данный момент на многие автомобили Lada Vesta и XRAY. Из особенностей конструкции и отличия от аналогичных моделей моторов меньшего объема можно отметить наличие механизма регулировки фаз ГРМ. Ну а вот так выглядит этот мотор почти полностью разобранным, не считая поршневой группы. Говоря об основных крупных элементах ДВС, можно отметить, что блок цилиндров и головка блока отлиты у нас в России...

Всем добрый день, доброй ночи, где бы вы ни находились! Сегодня я бы хотел поговорить о отечественном автопроме. А точнее о последнем "звене эволюции" двигателей, разработанных для поперечного расположения в нашей стране...