Нормальная работа двигателя зависит от многих факторов. Но один из ключевых моментов - это поступление достаточного потока свежего воздуха в цилиндры. Отвечает за это специальный воздушный фильтр. Увы, со временем и наматыванием километров пробега он начинает засоряться. А это чревато проблемами с двигателем, которые нельзя игнорировать. Поэтому важно вовремя уловить первые признаки того, что фильтрующий элемент пора менять. В чем же собственно заключается роль этой детали? Ее основная задача - не давать пыли, песчинкам и другим твердым частицам проникать внутрь мотора...

Казалось бы, как можно поставить неправильно этот простой элемент, который очищает воздух для мотора? Оказывается, можно. Мало кто задумывается над правильностью его установки: вытащил старый фильтр, выбросил его, купил новый, поставил и поехал. Быстро, удобно и сердито! Но присмотритесь к конструкции фильтра более внимательно: фильтрующие полоски расположены параллельно друг другу. При установке их можно расположить поперек всасываемого воздушного потока, а можно вдоль. Неужели нет никакой разницы? Существуют даже специальные исследования, о которых я читал в Интернете...