На своей ВАЗ 2115 столкнулся с такой проблемой-слишком низко стал светить поток света фар. Внутри салона,на панели есть переключатель положения высоты освещения,но он не работает. Есть оказывается такая проблема в этих машинах. Дело в том,что это устройство,называемое гидрокорректором положения фар,постоянно от перепадов температур приходит в негодность-вытекает жидкость. Менять можно только полностью все в сборе,отдельно жидкость не закачивается. К сожалению в отечественном автопроме не могут работать без брака,то недокрасят,то недовернут,то недошпаклюют...

Сегодня у нас будет эксперимент! В главной роли будет фара от Лада Калина. Протестируем, а что изменится если убрать колпачок в фаре, многие его замечали но мало, кто задумывался зачем он все таки нужен. За одно и разберем для чего вообще нужны эти колпачки. В первую очередь, будем замерять световой поток фары с колпачком. Устанавливаем фару, регулируем по светотеневой границе, замеряем люксметром 16 точек для большей детализации. После всех замеров, проводим процедуру удаления колпачка из фары, это было не совсем легко и заняло достаточно времени...