Грунт был, краска была, теперь лак.

В этой статье, я расскажу вам об одном из детищ автоваза, которое так и не вышло в серийное производство. В интерьере «нулевой» серии были прямые заимствования: дефлекторы от Фольксвагенов, руль — схожий с Фокусом. Это объяснимо тем, что за последние годы работа с «аналогами» на ВАЗе стала более глубокой и комплексной. За первенцем, седаном ВАЗ-2116, должны были последовать хэтчбек, универсал, кроссовер с увеличенным дорожным просветом, однообъемники, а потом и более компактные машины с укороченной колесной базой, которые заменили бы Самары и Калины...