Заправились «не там» или «не тем», а через пару недель машина начинает подергиваться на разгоне, и сервис невозмутимо выписывает счет за форсунки. Знакомая история? Давайте разберемся без паники: откуда в баке берутся грязь и сера, где искать топливный фильтр, как часто его менять и почему для дизелистов этот разговор обходится дороже всех остальных. Страшилка про Евро-2 (Евро-3) в баке: где правда? Тема, которая сегодня не дает спокойно спать едва ли не каждому владельцу современной машины: что...