Очередной инцидент в автосалоне. Водитель говорит: двигатель глохнет и не заводится. За неделю до этого автомобиль начал давать осечки, и при разгоне был слышен детонационный стук. Автомобиль уже побывал в одном автосервисе, там провели диагностику, заменили бензонасос, но безрезультатно. Бензонасос заменили, потому что он не работал (не гудел) при включении зажигания. Но это одна из самых больших ошибок, которую совершают почти все водители. Если двигатель с впрыском не запускается, в первую очередь следует прислушаться к бензонасосу...

Сегодня к нам прикатил знакомый на своей "пятнашке" со словами - "помогите, не заводится. Только с толкача завести смогли". При ближайшем рассмотрении проблема была найдена моментально - не работал стартер. Но знали бы мы, каких ещё сюрпризов нам подбросит этот автомобиль, а точнее - его владелец! Виновник - втягивающее реле стартера Сняв стартер мы обнаружили, что втягивающее реле неисправно, к тому же, кто-то когда-то уже его разбирал и ключом отломил перегородочку. В общем, втягивающее было заменено на рабочее, установлено обратно на стартер, а стартер отправился на своё место в авто...