Не все водители серьезно подходят в выбору масла. Заливают, что скажут и не парятся. Ошибиться можно с выбором вязкости, допусков, а также интервалов замены. Конечно, если ошибки не столь грубые, то мотор не "умрет" через месяц, но срок службы сокращается. Есть водители, которые выжимают авто как лимон, а когда начинаются проблемы, то быстренько продают. Приведу пример, как эксплуатировалась ВАЗ 2115. Это автомобиль друга, который был в семье 13 лет. Сначала на ней ездил отец, потом передал сыну, но как можно догадаться ТО проводилось по старой схеме...

В эпоху, когда каждый второй водитель мечтает о новом кроссовере, а слово «гарантия» звучит почти магически, находятся люди, которые с особым трепетом смотрят на свой старенький, но родной автомобиль. Именно так относится к своей Lada 2115 Владимир Иванович. Этой машине - уже 15 лет, на одометре больше 200 тысяч километров, но менять её владелец не собирается. Почему - попробуем разобраться подробно, ведь его история вполне способна изменить мнение даже тех, кто давно махнул рукой на российский автопром...