Под прошивкой Евро 2 и Евро 0 понимают следующее( как должно быть в идеале): Либо программное отключение Лямбда зонда №1 и №2 (Евро 0); программное отключение Лямбда зонда №2 (Евро 2). Либо под прошивкой Евро 2 или 0 предполагают не только отключение Лямбда зонда(ов), но и отключение «блоков» как я их называю или если точнее некоторых калибровок в прошивке не дающих машине ехать на всю ее мощность. Поэтому в сети много разноречивой информации, у одного человека после прошивки под евро 2 машина «поехала»...

Сегодня в обзоре автомобиль Лада Веста с интересной неисправностью. Казалось бы, что там может быть? Немного переработанный приоровский двигатель, изученный вдоль и поперек. Но я предлагаю вам про это узнать. Вот какую жалобу высказывает владелец Лады Весты: «У меня Веста с двигателем 1.6 литра. Машина нагревается до 90 градусов, и пропадает тяга. Дергается и как будто двигатель тормозит машину. Ездил к разным диагностам и прошивальщикам. Они говорят, что все нормально, и на ходу по компьютеру смотрели, ничего не нашли...