Всем автолюбителям большой привет!  Вы на моём канале “АвтоСтиль”, тут ежедневно выходит новая информация, читайте прошлые и ждите новые статьи, а мы начинам! Все мы любим комфортную езду и сам процесс вождения, чувствовать дорогу и скорость. Но, к сожалению, проблем и поломок не избежать, но сейчас я Вам расскажу профилактику, чтобы машина “прожила” дольше. Сегодня поговорим о проблемах топливной системы. Существуют дизельные и топливные автомобили и у низ разные топливные системы и они работают на разном топливе...

Цель эксперимента, проверить как будет работать инжекторный двигатель, если датчики будут неисправны или отключены и можно ли ехать на машине. Насколько подобные ситуации, когда выходят из строя датчики, продуманы инженерами АвтоВАЗа. Эксперимент проводился над автомобилем ваз 2115, были отключены датчик температуры, датчик детонации, дмрв, дпдз. Подключил сканер к диагностическому разъему, для того, что бы можно было наглядно наблюдать за работой эсуд (системой управления). Включаю зажигание, в памяти контроллера появились ошибки, неисправность датчика температуры и дпдз...