Если вы хоть раз задумывались, что творится под капотом вашего железного коня, то наверняка слышали страшилку про обрыв ремня ГРМ и погнутые клапана. Это как страшный сон любого автовладельца: двигатель заглох, а ремонт влетает в копеечку. Но почему так происходит? Зачем автопроизводители делают моторы, где клапана гнутся? И главное - как не попасть на дорогостоящий ремонт? Начнём с азов. Ремень ГРМ - это, по сути, дирижёр газораспределительного механизма (ГРМ), который синхронизирует работу клапанов и поршней в двигателе...

По мнению многих автоэкспертов к самому опасному бензиновому двигателю ВАЗ, у которого гнет клапана при обрыве приводного ремня ГРМ относится 16-ти клапанный 2.0-х литровый мотор серии ВАЗ 21126 мощностью 98 лошадиных сил (Лада Гранта, Лада Приора). Наиболее частые проблемы и неполадки мотора ВАЗ 21126 1.6 98 л.с 1. Потеря мощности двигателя ВАЗ 21126 1.6 98 л.с напрямую связана с величиной компрессии, чистотой фильтров и правильной работой датчиков управления двигателем, что происходит не всегда так, как хотелось бы...