Забота и внимание к техническому состоянию автомобиля, наша прямая обязанность. И не важно, как мы к нему относимся, будь он для нас «рабочей лошадкой», средством передвижения или предметом роскоши. В первую очередь, его исправность - это наша безопасность. И одна из причин уделить автомобилю серьезное внимание - это вибрации рулевого колеса при движении или как говорят опытные водители - биение руля. Оно выражается абсолютно по-разному и при разной скорости, у кого-то на 30км/ч, а у кого-то на 70км/ч...

Когда я купил автомобиль ВАЗ 2115 то такая проблема не возникала. Передние шины были практически новыми, но на них обнаружился странный дефект - внутренняя сторона была потерта. Образовалась характерная "ложбина", но проволоку еще не было видно. После 1 года владения автомобилем стал замечать, что при разгоне до 100 км/ч руль начинал сильно вибрировать. Сначала не обращал внимания на это - ездил чуть меньше сотни, но потом решил заехать на СТО. Друг порекомендовал отбалансировать колеса, ведь эта проблема часто случается из-за этого...