Знакомая картина: садитесь в свою «четырку», поворачиваете ключ. Стартер бодро и весело крутит двигатель, но мотор даже не пытается схватывать. В 90% случаев причина лежит на поверхности, и найти ее можно прямо во дворе с помощью одной отвертки и мультиметра (а иногда и без него). Проблема проявляется классически. Вы включаете зажигание, лампочки на приборке загораются как обычно. Аккумулятор явно живой — стартер вращается быстро, свет не просаживается. Но нет ни малейшего намека на вспышки в цилиндрах...