Здравствуйте, дорогие читатели! Первый серийный массовый инжекторный российский автомобиль появился в 1999 году, вот только какой раньше, Ваз-2110 или 2115 уже не понятно, да и не важно, скорее всего оба сразу. И откуда-то появилось убеждение, что нужно ждать отключения бензонасоса, прежде чем включить стартер. Проходят годы, а убеждение остаётся. Зачем ждать, когда выключится бензонасос? Стандартный бензонасос качает 6 - 7 бар. Стандартное давление в топливной рампе многих автомобилей 2,8 - 4 бара...

Очередной инцидент в автосалоне. Водитель говорит: двигатель глохнет и не заводится. За неделю до этого автомобиль начал давать осечки, и при разгоне был слышен детонационный стук. Автомобиль уже побывал в одном автосервисе, там провели диагностику, заменили бензонасос, но безрезультатно. Бензонасос заменили, потому что он не работал (не гудел) при включении зажигания. Но это одна из самых больших ошибок, которую совершают почти все водители. Если двигатель с впрыском не запускается, в первую очередь следует прислушаться к бензонасосу...