Приветствую, друзья. Если вы разбирали когда-нибудь салон своего автомобиля, то скорее всего могли наблюдать те места, в которых сварен кузовные панели. Выявить такие участки можно без проблем, если знаешь, как выглядит точечная заводская сварка. Чтобы было понятно, как это выглядит вживую, покажу на примере одного из российских современных автомобилей, сняв уплотнительную резинку в проёме двери. Думаю, вы и так поняли, о чем идет речь. С точечной сваркой, а также с её имитацией знакомы многие мастера кузовного ремонта, и сделать нечто подобное могут некоторые спецы даже в гаражных условиях...

Если чуть помучиться, может что и получиться. Говорили что обычной сваркой не возможно сварить крыло, дно и т.д., нужен полуавтомат. Не возможного нет. Не спорю, с полуавтоматом варить проще и легче наверное, не пробовал, не знаю...