Защита картера двигателя автомобиля в отечественных условиях эксплуатации будет совсем не лишней. Качество дорог за рубежом позволяет иностранным автопроизводителям относиться к защите картера несколько пренебрежительно, что на наших дорогах порой может вылиться в неприятный “сюрприз”. Отечественный же автопром, по всей видимости, полагает, что увеличенный клиренс – это весьма эффективный и самодостаточный способ защиты картера автомобиля и коробки переключения передач (КПП) от механических повреждений и серийно не комплектует машины какой-либо дополнительной защитой двигателя...

ГИБДД отказывает в регистрации машин с нештатной защитой картера. А зачем эту защиту тогда вообще ставят? На вторичном рынке много автомобилей, у которых прежние владельцы установили кустарную защиту нижней части моторного отсека. Эти приспособления часто не предусмотрены изготовителем и крепятся на болты к несущим элементам кузова. Неудивительно, что такое навесное оборудование вызывает вопросы у сотрудников ГИБДД, которые не могут зарегистрировать автомобиль без сопроводительных сертификатов. А...