Стартер в момент пуска двигателя испытывает большие нагрузки, поэтому его детали за период эксплуатации сильно изнашиваются, вследствие чего не редко случаются преждевременные отказы в работе. Самыми нагруженными деталями в стартере являются бендикс (обгонная муфта), подшипники и втягивающее реле. В принципе стартер это не сложный механизм, его можно отремонтировать самостоятельно без обращения на сто, но как и везде здесь есть свои нюансы, если их не учесть, то даже после установки всех новых деталей он будет работать не правильно...

Каждый автомобилист должен помнить одну простую вещь. Если при повороте ключа в замке зажигания мотор не запускается, то это не говорит о том, что в работе стартера возникла какая-то неисправность. Просто необходимо правильно пользоваться ключом. В положении «старт» его следует держать не более 5 секунд. В случае если мотор не запускается, то это может указывать на такую распространенную проблему, как разряженный аккумулятор. В этом случае энергии от батареи стартеру просто не хватает для того, чтобы обеспечить запуск двигателя...