Привет! Сейчас я Вам расскажу как происходит замена колец в поршне твоего двигателя. Немного теории: На поршне есть 3 кольца Это нужно чтобы газы и масло не шли туда, куда им не надо, и чтобы давление в камере сжигания было высокое. Но со временем они стираются, сжигаются и так далее, и вам необходимо их поменять. Как же это сделать? Этот процесс довольно долгий, потому что нам нужно вытащить поршни наружу...

После "лёгкой" переборки двигателя, в скором времени ко мне обращаются с вопросом о качестве запчастей для него. О качестве и о продуманной работе ни кто ещё не спросил. А я вот ответил: При низкой компрессии, от износа цилиндро-поршневой группы, всегда будет большой прорыв отработанных газов в картер двигателя, из-за чего давление в нём повышается. Система вентиляции не рассчитана на возросшее количество картерных газов и уже не справляется с их отводом. Картерные газы начинают искать выход и находят его...