Ситуации, когда вы долго не пользовались автомобилем, вместе с неблагоприятными климатическими условиями (осенью – слякоть, езда по лужам, зимой – постоянный контакт со снегом, с солью) могут привести к тому, что мороз оставшуюся на тормозных колодках влагу превращает в лед, а пыль и образовавшийся абразив приводит к коррозии и прихватывает колодки. Отсюда эффект – машина стоит колом. Водитель паркуется, ставит авто на "ручник", уходит на пару часов, а по возвращении не может снять машину с "ручника"...

Заклинило заднее колесо (вообще не крутиться или крутиться очень тяжело)? Да, такое, к сожалению, бывает на автомобилях с барабанными. Сложность ремонта довольно лёгкая: 1) подкладываем под колёса "башмаки" (противооткатные упоры или просто камни побольше), 2) поднимаем домкратом машину, 3) сначаем снимаем само колесо, 4) НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ СТАВЬТЕ МАШИНУ НА РУЧНОЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, опкскайте рычаг (снимайте с ручника), т.к. иначе будет трудно снять тормозной барабан (колодки прижмуться к нему,...