Сцепление на ВАЗ 2114 - механизм надежный, но требующий внимания. Со временем трос привода растягивается, а фрикционные накладки изнашиваются, из-за чего свободный ход педали сбивается. Если вовремя не отрегулировать привод, можно "убить" корзину сцепления или маховик. Симптомы неправильной регулировки Понять, что пора лезть под капот, можно по поведению машины. 1. Сцепление "ведет" (малый свободный ход). Педаль почти в полу, передачи (особенно задняя) включаются с хрустом безе или усилием. Это значит, что диск не до конца отходит от маховика...

Под понятием "сцепление ведет" подразумевается, что оно не полностью выключается при нажатии на педаль. Что доставляет водителю определенные проблемы при управлении автомобилем и негативно влияет на ресурс этого механизма. При отпущенной педали сцепление автомобиля ВАЗ 2113, ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 постоянно включено. То есть ведомый диск прижат ведущим (нажимным) диском к маховику. Крутящий момент передается с коленчатого вала двигателя на первичный вал коробки передач. После нажатия на педаль, усилие...