КАКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ РАМПЕ ( без обратки) ВАЗ Приоре, Калине, Гранта ВАЗ 2110, 2114.
Советы по переходу с карбюратора на инжектор.
В этой статье рассмотрим переход с карбюратора на инжектор автомобиля 2108, но в целом это будет полезно любому автолюбителю с любой машиной, так как основа перехода на инжектор одна и та же=) начнем! Первое что нам необходимо это "впуск", это то чем с первого взгляда отличается автомобиль на карбюраторе и инжекторе. Из чего состоит карбюраторный впуск? из самого впускного коллектора, и карбюратора, а так же прокладок под карбюратор, возможны проставки в зависимости от карбюратора или автомобиля...
Народный список неисправностей и их симптомы для ВАЗ 2114
Многие владельцы ВАЗ 2114 сталкиваются с типичными проблемами, характерными для этой модели. Ниже собраны распространенные неисправности и их признаки, а также возможные способы решения. 1. Проблемы с двигателем • Неустойчивая работа двигателя на холостых оборотах • Симптомы: плавающие обороты, глохнет при сбросе газа. • Причины: загрязнение дроссельной заслонки, неисправность регулятора холостого хода (РХХ), датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) или подсос воздуха. • Решение: очистка дроссельной заслонки и РХХ, проверка и замена неисправных датчиков. • Потеря мощности двигателя • Симптомы: плохой разгон, двигатель “тупит”, рывки при движении...