Попробовал тут на днях сделать сравнение, насколько тоньше стало металлическое покрытие у выпускников отечественного автопрома по сравнению с их предшественниками эпохи Советского Союза. Честно говоря, итоги меня несколько удивили. Негнущиеся монстры Сама идея провести такое сравнение появилась тогда, когда я посмотрел видеонарезку на всем известном сайте видеороликов, в которой совершенно обычный гражданин буквально небольшим нажимом руки прогибал металлический корпус автомобиля, демонстрируя тем самым незавидную толщину металла «железных коней» наших дней...

Расскажу о том как я переваривал ВАЗ 2114 сам. Началось всë с того что у меня лопнул радиатор отопителя от старого антифриза. Весь антифриз был в салоне автомобиля. Начал разбирать салон что бы просушить ну и увидел дыры в днищах пола на пассажирском и водительском. Решили с Отцом переваривать полностью. Начали с порогов и пола купили пороги обошлись они в 3000 руб на обе стороны вместе с усилителями порогов это цены 20 года так же полы две рем вставки по 450 руб заодно поменяли лонжероны нижние под полом по 350 рублей...