СЕГОДНЯ МОЙ РАССКАЗ БУДЕТ О МОЕЙ ПЕРВОЙ МАШИНЕ ВАЗ 2114 2004 ГОДА ВЫПУСКА ЦВЕТ КРИСТАЛЛ . ПО НЕ ЗНАНИЮ И ДОВЕРЕВШИСЬ " КАК БЫ ЗНАКОМЫМ " НАМИ БЫЛ КУПЛЕН СЕЙ ЧУДО АВТОМОБИЛЬ ЗА 60 000 РУБЛЕЙ . ПЕРВЫЕ МЕСЯЦА 2ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО ВООБЩЕ . А ПОТОМ ПОНЕСЛОСЬ . СНАЧАЛО ПЕРЕДАЛО ПРИВЕТ СЦЕПЛЕНИЕ . ДАЛЬШЕ ПОТЕК РАДИТОР ПЕЧКИ . . ПОТОМ ЛОБОЕ . ГЛУШИТЕЛЬ . ДАЛЬШЕ ПЕРЕДАЛИ ПРИВЕТ ДАТЧИКИ . ДАТЧК ДМРВ . ХОЛ ХОДА . . ДАТЧИК МАСЛА . ДЕТАНАЦИИ . КОЛ ВАЛА . СВЕЧИ ПРОВОДА. ГЕНА . СТАРТЕР . СТЕКЛА В ФАРАХ И ЛАМПЫ НА БЕЛЫЙ СВЕТ . НО САМОЕ УЖАСТНОЕ ЭТО БЫЛО КОГДА СТАЛИ МЕНЯТЬ КРЫЛЬЯ СНЯВ НАКЛАДКИ С ПОРОГОВ Я УЖАСНУЛСЯ ...

Есть автомобили, которые не оставляют никаких эмоций. А есть культовые. ВАЗ-2114 по праву удалось стать именно таким автомобилем. Рестайлинг «Самары» оказался довольно удачным, новые бамперы и фары освежили рубленые формы кузова родом из 80-х. В реальной жизни многие «четырки» обзаводились пилеными пружинами или пневмой, литыми дисками, а в багажнике селился огромный сабвуфер. Пока ещё в использовании находится огромное количество ВАЗ-2114, потому и масштабная модель являлась желанной. ВАЗ-2114 в масштабе 1:43 вышел в журнальной серии «Автолегенды...