Первые попытки создать недорогой "горячий-хэтчбэк" на базе 21083 начиналсь в конце 80-х годов. Когда была разработана 16-клапанная ГБЦ и впрыск топлива "Бош" для мотора 21083 объёмом 1,5 литра. АвтоВаз планировал запуск в серию хэтчбеков на Европейский рынок. для конкуренции с недорогими спортивными модификациями от Рено и Ситроен на Французком и Бельгийском рынках. Производство назначили на ОПП "Лада Инжиниринг" и от этого поехало название: Ваз 21083 "ЛИ". Внешне от простых 2108 они отличались 4-х фарной оптикой, литыми дисками 14 дюймов и задний спойлер на крышке багажника...

Сегодня мы с вами вспомним кислотно-жёлтую машинку, которую, наверное, каждый видел в своём городе. Сегодня, мы поговорим об автомобиле, который стал, в прямом смысле слова, ярким украшением модельного ряда Лада. Сегодня, речь пойдёт о Lada 112 Coupe или ВАЗ 21123. Автомобиль производили с 2002 по 2009 год на ЗАО Супер-авто и ОПП ВАЗа. Всего было выпущено 11 тысяч экземпляров. Кто-то скажет, что это и не мало, но суперкар Ламборгини Галлардо, был выпущен тиражом в 14 тысяч машин! Так что, шанс встретить "двенаху купэ", куда меньше...