ВАЗ 2114 троит двигатель. При подключении мотор тестера явно видно, что проблема в третьем цилиндре. По прокрутке двигателя без запуска слышно, что проблема с компрессией. Что нам и подтвердил компрессометр. В первом цилиндре для сравнения 12, а в третьем 3. Теперь задача моториста разобраться с этой проблемой.
Всем привет, столкнулась с такой проблемой что пришлось менять вакуумный усилитель тормозов. Долго искать почему это вакуумник не пришлось, потому что самые явные признаки того, что он сломался — при нажатии на тормоз начинают плавать обороты, появляется звук как будто воздух выходит ! А у некоторых вообще машина может глохнуть. Так же у меня загорелся чек ! Купила новый вакуумник, средняя цена 1500, я нашла за 1300. Сделали мне за 800р. Откручивали болты, отодвинули главный тормозной и заменили вакуум...