"Ну едет машина и едет, разве что-то в ней надо делать?", - эту фразу я слышал множество раз от беспечных продавцов подержанных машин, да, и такие вправду бывают. На деле же далеко не все неисправности проявляют себя на автомобиле при его штатной эксплуатации, и о наличии многих из проблем по технической части некоторые водители даже не задумываются, ведь те возникают далеко не всегда. Отговорок на этот случай масса: "Был какой-то звук, потом пропал, значит ничего страшного". Но лично меня любые посторонние звуки, хоть раз проявившие себя при движении, беспокоят ненашутку...

Скрип – один из самых неприятных звуков для человеческого уха, а уж для автомобилиста тем более. Но при системном подходе и понимании сути появления этого звука добиться устранения, как правило, оказывается проще, чем воя, свиста, гудения, стука и прочих акустических проявлений заботы автомобиля о тонусе владельца. Что может скрипеть в автомобиле Скрип порождается из-за колебательного процесса во время трения лишённых смазки поверхностей. Материал детали или панели напрягается от взаимного смещения, затем скачком сдвигается и далее процесс повторяется сотни раз в секунду...