На переднеприводные модели Лада в настоящее время устанавливается два мотора 90 и 106 л.с. Оба мотора имеют чугунный блок цилиндров и ременной привод газораспределения. Мотор это сердце автомобиля и каждый автомобилист хотел бы, чтобы мотор служил как можно дольше. Ведь мотор это не ходовая, которую можно починить за недорого в любом гараже. Несмотря на то что моторы Лада принято считать ремонтопригодными, в современных реалиях ремонт агрегатов обходится весьма не бюджетно. Да и дело тут не только...
АвтоВАЗ провёл эксперимент, целью которого являлось определение ресурса двигателя автомобилей Lada, о чем пишет ресурс «Лада.Онлайн». На АвтоВАЗе рассказали, что во времена производства семейства Lada Kalina были выбраны три машины для этого эксперимента: «На тот момент гарантированный расчетный ресурс мотора составлял 120 тысяч километров. Взяли три «Калины» и решили выкатать на них 240 тысяч, то есть двойной ресурс. К концу эксперимента дожили две машины». После 240 тысяч километров провели полную диагностику, со вскрытием двигателя и кузова...