Сброс ЭБУ с инициализацией. Зачем, когда и почему
ВАЗ 2114 не заводится, что делать?
👋Всем привет, на связи GEGAMUS CAR SERVICE. Сегодня в гостях у нас российский автопром, который не хочет запускаться. В чем причина? Читайте далее. 📞 Поступил звонок от клиента, он просил приехать на место стоянки автомобиля, то есть к дому и запустить автомобиль на месте. Было конечно холодно, зима все таки на дворе, но мы согласились и выехали. По приезду хозяин автомобиля рассказал, что за день до этого приехал, заглушил автомобиль и ушел домой, утром приходит, пытается завести, но безуспешно...
После замены датчика ДПДЗ системы двигателя необходим обязательный сброс (обнуление) ЭБУ. Все сигналы от неисправного ДПДЗ, постоянно поступают на электронный блок. В процессе эксплуатации автомобиля, ЭБУ обучается и подстраивается под работу даже неисправного датчика. Но как только владелец заменит неисправный датчик, тогда сразу надо сбросить ЭБУ с инициализации, т. е. полностью очистить его оперативную память. Для чего? Для того чтобы двигатель работал исправно, а это возможно лишь тогда, когда ЭБУ заново адаптируется к новому датчику. Но нельзя сразу после сброса ЭБУ ожидать правильной работы двигателя. Первый раз после сброса мотор может плохо заводиться и обороты холостого хода могут раскачиваться. Этого не стоит бояться. После адаптации ЭБУ, работа всех систем стабилизируется.