Примерно месяцев 7 назад решил сделать частичную шумоизоляцию своей машины. Долго думал об этом, стоит оно того, не стоит. Кто говорил что через год сгниёт, кто наоборот говорил делай не пожалеешь! Ну и в конечном итоге всё таки решился. Первым делом начал закупать материалы. Так как я этим делом загорелся и не хотел откладывать ни на минуту, все материалы покупал в магазинах, а не через интернет. Через интернет было бы гораздо дешевле. Точные цены уже не помню, но общая сумма вышла в районе 15000р (сейчас я думаю уже дороже)...

Если ты хоть раз переваривал порог, крыло или днище на ВАЗе — точно задавался вопросом: почему АвтоВАЗ не выпускает ремвставки, а только детали целиком? Разбираемся по полочкам — без воды, зато с фото и ссылками. На АвтоВАЗе делают машины, а не запчасти для ремонта. Им проще выштамповать целую дверь или капот, чем заморачиваться с половинками. Цельные кузовные детали проще производить массово — меньше логистики, меньше точек контроля качества. Ремвставка не обеспечивает нужную жёсткость. Завод предпочитает, чтобы лонжерон, порог или стойка были цельными — ради пассивной безопасности...