Сцепление на ВАЗ 2114 - механизм надежный, но требующий внимания. Со временем трос привода растягивается, а фрикционные накладки изнашиваются, из-за чего свободный ход педали сбивается. Если вовремя не отрегулировать привод, можно "убить" корзину сцепления или маховик. Симптомы неправильной регулировки Понять, что пора лезть под капот, можно по поведению машины. 1. Сцепление "ведет" (малый свободный ход). Педаль почти в полу, передачи (особенно задняя) включаются с хрустом безе или усилием. Это значит, что диск не до конца отходит от маховика...

Трос сцепления на ВАЗ-2114 связывает педаль сцепления с вилкой выжимного подшипника, обеспечивая плавное переключение передач. Со временем трос растягивается или изнашивается, что приводит к неправильной работе сцепления: педаль становится тугой, передачи включаются с трудом, или сцепление «буксует». Регулировка троса — простая процедура, которую можно выполнить в гараже за 30–40 минут. В этой статье вы узнаете, как отрегулировать трос сцепления, вернув узлу корректную работу...