Доброго времени суток, уважаемые гости и подписчики моего канала. Так случилось, что на двигателе моей машины появились потеки масла. Внимательно осмотрел места возможной течи и определил, что течь масла идет из-под крышки ГБЦ, по-простому говоря, из-под клапанной крышки. На моей "14-й" стоит 8-клапанный двигатель ВАЗ-11183. Что же делать? Попробовал подтянуть гайки крепления крышки. Помогло, но временно...
Клапанная крышка, которая закрывает механизм газораспределения, должна плотно прилегать к ГБЦ (головке блока цилиндров). Для этого между ними нужна прокладка. Далее мы разберем причины и последствия износа этого уплотнительного элемента, а также расскажем, как его заменить самостоятельно. Не забывайте подписываться на наш канал, ставить пальцы вверх и делать репосты :) Почему же уплотнитель изнашивается? Для клапанной крышки применяются прокладки из качественных конструкционных материалов (например, из паронита или резины), которые устойчивы к большим температурным нагрузкам...