Моим первым автомобилем был Ваз 2114, на котором я выезжал на специальные площадки для того, чтобы пускать машину в занос, дергать ручник и просто учился чувствовать автомобиль специально, чтобы на дороге чувствовать себя увереннее. Потом у меня появилась Гранта, которая по ощущениям чувствовалась хуже из-за электро усилителя руля и электронной педали газа. Для зимы у меня появился ваз 2107, да и просто было желание понять, какой привод все таки лучше (именно привод, не машины, а привод). Летом конечно особой разницы нет, разве что в ощущениях...

Многие знают, что так называемая ВАЗовская "боевая классика" закончилась на модели ВАЗ-2107. На смену классическому заднему приводу пришли переднеприводные "Лады". Это связано с тем, что Волжскому автозаводу поскорее хотелось отойти от так называемых Фиатовских стандартов и начать свой особый путь. Кто ж знал, что всё закончится скучным, унылым и дешёвым передним приводом. В этой статье мы покажем, как могла бы выглядеть линейка ВАЗовских моделей, если бы его руководство не "оступилось" ещё в 80-х...