Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...

В нашей жизни есть много проблем и постоянно возникают ситуации, которые надо решать. А вот владельцам авто необходимо думать ещё о каком-то ремне или цепи газораспределительного механизма (ГРМ), чтобы он или она, не дай Бог, не порвались. Чем же тогда могут грозить последствия и как от этого уберечься — призвана освятить эта статья. Чем чреват обрыв привода ГРМ? Дорогостоящим ремонтом или заменой двигателя может грозить повреждение этого привода либо, чаще всего, заменой нового ремня или цепи. В...