Короче, было так, ехал домой, все было норм, и как только доехал, пропала вся мощность, и выхлопа шёл чёрный густой дым, начала прыгать стрелка спидометра, ели как припарковался, сразу начал искать проблему. А она была в простом, на соединение выпускного коллектора и резонатора, которое соединяется на трех гайках, ослабла одна гайка и оттуда выходил весь отработавший газ, сразу под капот, а и все шло к воздушном фильтру, он засорился, воздуха не хватало, снял поменял, почистил сразу дроссельную заслонку...

Предварительно оценить состояние двигателя автомобиля и определить возможные неисправности можно по наличию, цвету и запаху отработанных газов, выходящих из выхлопной трубы глушителя. При работе на холостом ходу и в движении. На примере карбюраторного двигателя 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 разберемся о чем может свидетельствовать черный, синий (сизый) и белый дым разной интенсивности, сопровождающийся определенными запахами. 1. О чем свидетельствует черный дым из глушителя? Из выхлопной трубы автомобиля выходит черный, либо темно-серый дым...