Автомобиль ВАЗ-2114 Первые ВАЗ-2114 появились на заводском конвейере в 2001 г. А массовое производство началось с 2003 г. и продолжалось до 2013 г. Производителем автомобиля является Волжский автомобильный завод. ВАЗ-2114 относится к семейству легковых автомобилей малого класса. Это рестайлинговая модель ВАЗ-2109, производимая с 1984 года, является продолжением семейства автомобилей с передним приводом. Появление на рынке автомобиля ВАЗ-2114 явилось настоящим прорывом в области автомобилестроения. В то время он уступал не многим моделям малого класса импортного производства. Разгон машины до 100 км/час составил около 13 секунд и это на восьми клапанном двигателе рабочим объемом 1,5 литра. А заявленный расход топлива составляет от 7,2 до 7,8 литра на 100 км. С 2003 по 2005 год автомобили выпускались с моторами 1.5 л. Euro-2. Позднее с 2005 по 2007 год выпускались с моторами 1.6 л. Euro-2. Так же в этот период плавно перешли, путем проб и ошибок, с двигателя 21114 на двигатель ВАЗ-11183 от «Калины». Хотя конструктивно двигатель и не отличается от предшественников. Дочерним предприятием ОАО «АвтоВАЗ» ЗАО «Супер-Авто» модель ВАЗ-2114 была модернизирована, а именно на автомобиль установили 16-клапанный двигатель 21124 объёмом 1,6 л. Несмотря на все свои недостатки, ВАЗ-2114, стала бестселлером, ведь по уровню комфорта она соответствовала бюджетным иномаркам, но обходилась заметно дешевле. Моторы мощностью 77–98 л. с. обеспечивали хорошую, для машин этого класса, динамику, а устойчивость и управляемость даже сегодня считаются достаточными для бюджетных моделей этого сегмента. Поэтому покупатели, приобретая ВАЗ-2114, получали российский автомобиль с достаточным комфортом. Что ставило автомобиль в один ряд с бюджетными иностранными моделями. Кто адекватно оценивает ВАЗ-2114 и не ожидает от нее чего-то реально революционного, отмечают, что машина получилась достойной и комфортной. В автомобиле весьма просторно, легко вмещаются пятеро взрослых людей. Задний ряд сидений имеет возможность складываться, позволяя значительным образом увеличить объем багажника, а двигатель достаточно динамичный.

Всем привет! Небольшое дополнение к видео про ВАЗ 2114. Фото отчёт на проверки не попавшие в ролик. Для полной картины неисправностей в работе двигателя был произведён замер компрессии 1,2,4 цилиндр. Компрессия по 12. В третьем цилиндре 8. Но это ещё не все…….. Очень порадовали свечи зажигания))) они вообще не для этого двигателя. Кто заметил на фото-пишите, что не так. Конечно же интересовало состояние форсунок. Их и проверил и промыл. Заменил резиновые уплотнительные кольца. Также состояние датчика коленвала не осталось без внимания ( почистил). После замены свечей и всех проделанных работ моторчик ровнее зажужжал. Ссылка на видео про ВАЗ 2114 www.youtube.com/...agg