Всем привет, столкнулась с такой проблемой что пришлось менять вакуумный усилитель тормозов. Долго искать почему это вакуумник не пришлось, потому что самые явные признаки того, что он сломался — при нажатии на тормоз начинают плавать обороты, появляется звук как будто воздух выходит ! А у некоторых вообще машина может глохнуть. Так же у меня загорелся чек ! Купила новый вакуумник, средняя цена 1500, я нашла за 1300. Сделали мне за 800р. Откручивали болты, отодвинули главный тормозной и заменили вакуум...

Утром подходишь к машине, включаешь зажигание, а стрелка топлива лежит ниже, чем вчера. Под машиной сухо. Запаха бензина нет. Значит, топливо могло уйти не через дырку, а с чужой помощью. Особенно часто переживают владельцы старых «Лад», классических «Нив», УАЗов и другой техники с простой горловиной бака. На таких машинах лючок иногда открывается рукой, а обычная крышка снимается за пару секунд. Не суетись. Абсолютной защиты не существует, но можно сделать так, чтобы к твоей машине было долго и неудобно лезть...