Добрый день, дорогие читатели. Если Вы зашли сюда, то значит Вам должно быть интересна тема автомобилей вообще, и турбо тазов (уж извините, мне так привычнее) в частности. Это первая статья из этого цикла, надеюсь, что Вам, как это принято говорить, "зайдет", и Вы будете заходить ко мне в блог чаще. Скажу сразу, что это вообще первый мой опыт написания такого рода статей, поэтому не стесняйтесь, пишите в комментариях Ваше мнение, плюсы\минусы, всем буду рад. Итак, что мы имеем: ВАЗ 2114, 2008 года, купленный за "бешеные" 80 000 р...

У заводской Нивы действительно 80 лошадиных сил, но это силы на маховике, до колес же доходит лишь 50 лошадиных сил (данные согласно независимому замеру на полноприводном стенде из Казани, автомобиль был не новый, с пробегом 160 000 км, но хорошо обслуженный). В любом случае, любой владелец Нивы скорее всего не будет отрицать факт того, что мощности её не хватает. Есть знаменитая формула 100 л.с. на тонну веса, снаряженная масса Нивы около 1.2 тонны, получается, что 120 л.с. этому автомобилю будет даже с запасом...