Классические Интернет-СМИ вновь забурлили розовато-олигофреническими заголовками в духе: «АвтоВАЗ» применяет цифровые решения на всех этапах разработки новых автомобилей, в частности, для краш-тестов». Исполнительный директор «Ростеха» Олег Евтушенко, видимо, не подумал и сболтнул во всеуслышание: «Виртуально проводится 75-80% краш-тестов, и результаты испытаний всегда подтверждают полученные расчеты»! Серьезно?! А вот давайте-ка разберемся в этом поподробнее! Вообще сама идея компьютерных краш-тестов существует давно и она вполне работоспособна...

Есть автомобили, которые не оставляют никаких эмоций. А есть культовые. ВАЗ-2114 по праву удалось стать именно таким автомобилем. Рестайлинг «Самары» оказался довольно удачным, новые бамперы и фары освежили рубленые формы кузова родом из 80-х. В реальной жизни многие «четырки» обзаводились пилеными пружинами или пневмой, литыми дисками, а в багажнике селился огромный сабвуфер. Пока ещё в использовании находится огромное количество ВАЗ-2114, потому и масштабная модель являлась желанной. ВАЗ-2114 в масштабе 1:43 вышел в журнальной серии «Автолегенды...