Сначала при нажатии на педаль тормоза машина немного поднимала обороты и ничего критичного не было и я грешил на дмрв что просто он выходит из строя но в какой-то день у меня машина практически перестала тормозить а обороты стали подниматься до 1500-2000 а на холодную наоборот падать было решено проверить шланг вакуумного усилителя тормозов на герметичность не смотря на небольшой износ внешней оболочки шланг был герметичен в связи с чем подозрения пали на сам вакуумный усилитель тормозов хотя на слух не было слышно выпуска или наоборот подсоса воздуха на разборке был приобретён б/у но в идеальном...

Всем привет дорогие друзья! Недавно один мой знакомый, владелец инжекторной ВАЗ 2109 задал вопрос: Должна ли заведенная машина при отключении датчика ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) сразу заглохнуть или еще чуть поработать? Скажу сразу без всякой воды. На инжекторных современных автомобилях сразу при отключении датчика ДМРВ на панели загорается ЧЕК, т.е ошибка. После этого мозги автомобиля переходят в режим по умолчанию, так называемый аварийный режим. Чек горит, но двигатель не глохнет...