Всем привет мои дорогие читатели. Хочу поделиться с проблемой, с которой я столкнулся совсем недавно. С утра начал заводить свой автомобиль, вдруг начал троить. Я подумал сразу на свечи, выкрутил, еще на долго бы хватило, поехал с другом за новыми свечами, поставил, ничего не изменилось. Начал лезть в интернет, многие писали, что меняй датчик ДМРВ, он может уже отходил свое, ну я за ним сразу, купил новый, а он как бы из недешевых, тысячи две обошелся. Поменял я этот датчик. Завожу, снова троит...

Приехал человек с проблемой зависания оборотов и отклика на педаль газа. Начали искать проблему. Отклика при нажатии на педаль газа не было вообще, хоть нажми, хоть отпусти, обороты держались около 2000 об/мин. Взял компьютер, подключился к ЭБУ. Ошибка была P1545 «Привод дроссельной заслонки, положение заслонки вне допустимого диапазона». Скидывая ошибку, она тут же загоралась. Первое, что мне пришло в голову - это подкинуть дроссельную заслонку с полностью рабочего автомобиля. Открутил дроссель с одной и другой машины, установил рабочий на авто с проблемой...