Короче, было так, ехал домой, все было норм, и как только доехал, пропала вся мощность, и выхлопа шёл чёрный густой дым, начала прыгать стрелка спидометра, ели как припарковался, сразу начал искать проблему. А она была в простом, на соединение выпускного коллектора и резонатора, которое соединяется на трех гайках, ослабла одна гайка и оттуда выходил весь отработавший газ, сразу под капот, а и все шло к воздушном фильтру, он засорился, воздуха не хватало, снял поменял, почистил сразу дроссельную заслонку...

Приветствую вас, дорогие читатели. Проблема дёрганья автомобиля при езде на низких оборотах беспокоит многих водителей. На каких-то двигателях это норма, ведь "раскрываются" они только на средних и высоких оборотах. На некоторых моторах причиной такой проблемы служат недоработки в конструкции. Однако в большинстве авто такую ситуацию порождают какие-либо неисправности. Наиболее частые причины, из-за которых автомобиль может дёргаться на "низах", это неисправность каких-либо датчиков, к примеру датчика ДМРВ, положения дроссельной заслонки, а иногда и регулятора холостого хода...