Датчик коленвала это основной датчик в инжекторном двигателе. Контроллер по его сигналу синхронизирует свои управляющие действия с углом поворота коленчатого вала. То есть, датчик выдает импульсы напряжения, которые генерируются в результате электромагнитной индукции при вращении зубчатого диска установленного на коленвалу. На зубчатом диске есть пропуск зубьев, начиная с этого пропуска, контроллер отсчитывает импульсы, каждый импульс соответствует одному выступу. Вот такие импульсы. Эти импульсы помогают определить, в каком угловом положении находится коленвал...

Недавно решил проблему со своей 2114. Сразу скажу, что пока что стоит ЭБУ ителма М73. Не знаю, чьего производства, ителма или автел, и знать не хочу. Уже едет Январь 7.2 для замены. Но это все лирика. Смысл простой, машинка начала страдать немного фигней, туповата на разгон, бывает подергивается...