ВАЗ-2114: SUPER-AUTO для тех, кто знает толк в настоящих Пролог: Легенда, которая не сдается Где-то за городом, на разбитой грунтовке, пыльная «четырнадцатая» с потертыми наклейками на заднем стекле легко переезжает очередную яму. Водитель, небрежно положив руку на опущенное стекло, даже не сбавляет ход. Он знает — его машина выдержит. Потому что это не просто ВАЗ-2114. Это SUPER-AUTO. Да, вы не ослышались. В мире, где каждый второй мечтает о премиальном кроссовере с подогревом руля и камерой кругового обзора, этот автомобиль остается символом настоящей автомобильной свободы...

Первые попытки создать недорогой "горячий-хэтчбэк" на базе 21083 начиналсь в конце 80-х годов. Когда была разработана 16-клапанная ГБЦ и впрыск топлива "Бош" для мотора 21083 объёмом 1,5 литра. АвтоВаз планировал запуск в серию хэтчбеков на Европейский рынок. для конкуренции с недорогими спортивными модификациями от Рено и Ситроен на Французком и Бельгийском рынках. Производство назначили на ОПП "Лада Инжиниринг" и от этого поехало название: Ваз 21083 "ЛИ". Внешне от простых 2108 они отличались 4-х фарной оптикой, литыми дисками 14 дюймов и задний спойлер на крышке багажника...