Разобравшись с заднеприводными и полноприводными моделями грузовых «Лад», переходим к переднеприводным. Этот пост будет о фургонах и пикапах, которые создавались на основе легковушек из семейства «Спутник»/«Самара» во второй половине 1990-х. Первая коммерческая модификация «восьмерки» появилась в 1996 году: это был грузовой фургон, дебютировавший под индексом ВАЗ-2108Ф. Что он собой представлял? У серийного «восьмого» кузова срезали часть штатной крыши вместе с задними оконными проемами и задней...

Первым советским хэтчбеком можно назвать ВАЗ-2108 разрабатывающийся с 1971 года и впервые выпущенный в массы в 1984 году. Целью его разработки стало - создание Российского переднеприводного автомобиля. Внешний вид был полностью сконструирован советскими дизайнерами, предположительно они вдохновлялись "Volkswagen Golf I". С внутренней частью инженерам помогли ребята из "Porsche" и "UTC"(дочерняя компания Фиата). На момент создания 2108 был прорывным автомобилем для СССР, всего было выпушено 884 657 экземпляров...