Различия карбюраторных и инжекторних гбц Ваз Классика. Передлка с карбюратора на инжектор.
4,4K просмотров · 2 года назад
Оказывается, ВАЗ-2108 был быстрее чем последующая модель имеющая двигатель с электронным впрыском ВАЗ-2113, рассказываю
На АвтоВАЗе с 1984 года начался выпуск лёгкого переднеприводного автомобиля ВАЗ 2108 «Спутник» являющимся трехдверным хэтчбеком. ВАЗ-2108 оснащались четырехцилиндровыми 8-клапанными карбюраторными двигателями объемом 1.1, 1.3 и 1.5 литра. Устанавливались 4-х и 5-и ступенчатыми КПП, масса автомобиля составляла 915 килограмм. В зависимости от установленного карбюраторного двигателя на ВАЗ-2108 мощность автомобиля составляла: - с двигателем объемом 1,1 литра, 54 л. с. максимальная скорость не более 135 км/ч - с двигателем объемом 1,3 литра, 64 л...
Рассказываю о преимуществах карбюраторного мотора над инжекторным, где оба двигателя "жигулёвские"
Вот сижу и вспоминаю те времена, когда примерно в начале 2000 годов на "автовазе" начали устанавливать на автомобили инжекторные двигателя. Сколько в то время было людей, выражающих своё мнение за и против такой инновации...