Верхняя опора дает возможность стойке качаться при ходах подвески. За счет своей эластичности. Так как она состоит из металлического корпуса, упругого резинового элемента и встроенного опорного подшипника. То есть это фактически резинометаллический сайлентблок. Такая конструкция опоры позволяет гасить различные колебания кузова автомобиля при проезде неровностей. Помимо этого опорный подшипник позволяет стойке легко поворачиваться при вращении рулевого колеса вместе с передними колесами. Основные неисправности опоры - это разрушение резинового элемента и (или) опорного подшипника...

Разберемся какие сальники установлены в пятиступенчатой коробке передач (с индексом 2109) автомобиля ВАЗ 2113, 2114, 2115. Как они выглядят,  где расположены. А так же рассмотрим особенности их снятия и установки. Всего коробка передач автомобиля ВАЗ 2113, 2114, 2115 имеет четыре сальника. Это сальник правого привода (ШРУСа), сальник левого привода (ШРУСа), сальник первичного вала и сальник штока выбора передач. Это сальник 2108-2301034 или 2110-2301034. Армированный пружиной. Маслосгонные насечки на рабочей поверхности которого направлены по часовой стрелке...