С одной стороны, этот легендарный двигатель ставят везде — и на Гранту, и на Ларгус, и на Весту вместе с новомодным Иксреем, а до недавнего времени ставили еще и на японско-ижевско-тольяттинские Datsun. С другой стороны, он, во-первых, устарел еще на конечной стадии проектирования и доводки, а во-вторых, полюбился многим поколениям автовладельцев и мотористов-механиков… и одновременно ими же и проклинается. Мне всегда было смешно слушать, что в Росси никогда не было, нет и больше не будет собственной автомобильной промышленности...

Сравним технические характеристики 16-ти клапанного двигателя ВАЗ 21124, что устанавливался на автомобили ВАЗ 2110, 2111, 2112 и так же 16-ти клапанного двигателя ВАЗ 21126 автомобиля Лада Приора (2170). Что бы можно было самостоятельно понять, чего от них можно ожидать в процессе эксплуатации и не ошибиться с выбором. Сравнение технических характеристик двигателей ВАЗ 21124 и ВАЗ 21126 Тип двигателя: бензиновый, четырехтактный, рядный, четырехцилиндровый Расположение двигателя: спереди, поперечно...