На моем пути встречалось достаточно машин, чтобы понять, что Ваз-ы самые непредсказуемые из всех! Если у иномарок начинается какая-то проблема, выявить её гораздо проще, чем на отечественном авто. Недавно у меня произошел такой случай. Мой «Таз» четырнадцатой модели «приболел», а именно после запуска двигателя, через несколько секунд глох. Диагностика не выявляла никаких проблем, поэтому возник резонный вопрос: «Что случилось, и куда лезть смотреть?». Так как я ремонтирую свои машины самостоятельно, то понимаю устройство и принцип работы всех систем...

Раннее утро, на градуснике за -25, выходить то не хочется, а каково Вашему автомобилю, если он стоит под открытым небом? Условия удачного зовода - естественно полностью исправный автомобиль, но и он может отказать. Основная проблема в том, что промерз АКБ (аккумулятор), при сильном охлаждении, емкость батареи падает, а следовательно упадет и пусковой ток. Такого аккумулятора не хватит, что бы прокрутить двигатель с маслом в картере, консистенцией, как сгущеное молоко. Позаботьтесь о сохранении заряда...