Проблема большинства автомобилей LADA заключается в конструкции передней части кузова. Штатные кронштейны растяжки, известные как «крабы», представляют собой два независимых элемента, через которые проходят основные продольные нагрузки. При разгоне рычаг стремится сместиться вперед, при торможении — назад, а при проезде неровностей и ударов возникают значительные нагрузки на точки крепления. Со временем это приводит к износу сайлентблоков, деформации посадочных мест и ухудшению геометрии подвески...