С подобной проблемой сталкиваются многие шофера. Вы двигаетесь на автомобиле, разогнались и переключаетесь на нейтральную передачу, чтобы допустим докатиться до светофора. Это водители делают по разным причинам. В основном они просто экономят топливо и едут накатом. В тот момент, когда вы включили нейтральную передачу, обороты холостого двигателя резко падают ниже нормы, а иногда, мотор просто сразу глохнет. Если норма ХХ допустим 850 оборотов в минуту, то они проседают до 500, а иногда даже до 300...

Это моя первая статья, поэтому буду рад любой критике.. А дело собственно было так: звонит вечером моторист и спрашивает, как бы провести диагностику "удивительному" автомобилю. Интересуюсь, в чем "удивительность", на что получаю ответ - неадекватно сильно плавают обороты. Говорю, - "Ищи подсос! Где то воздух хапает"...