Привет. Сегодня продолжаю серию статей про неисправности системы управления двигателем, связанные с проблемами инжекторной проводки. На примере автомобилей семейства ВАЗ 2110, 11, 12. Автомобиль ВАЗ 2112...

Это моя первая статья, поэтому буду рад любой критике.. А дело собственно было так: звонит вечером моторист и спрашивает, как бы провести диагностику "удивительному" автомобилю. Интересуюсь, в чем "удивительность", на что получаю ответ - неадекватно сильно плавают обороты. Говорю, - "Ищи подсос! Где то воздух хапает"...